A empresa Alexandre Barbosa Borges, S.A. (ABB), de Braga, vai ser a empresa responsável pelas obras no "Nó de Infias", tendo já assinado a adjudicação do contrato promovido pelas Infraestruturas de Portugal (IP).
A adjudicação foi assinada na quinta-feira, em Lisboa, pelo administrador bracarense Gaspar Borges, com presença do presidente da Câmara de Braga, Ricardo Rio, e do ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz.
O contrato está ainda sujeito à supervisão do Tribunal de Contas, aguardando visto.
Segundo comunicado da IP, o investimento é de 11,3 milhões de euros, com um prazo de execução de 660 dias. “A obra integra a Resolução do Conselho de Ministros n.º 69/2025, que estabelece uma estratégia nacional para o reforço dos investimentos em mobilidade e coesão territorial”, salienta a IP.
Para a entidade estatal responsável pelas infraestruturas públicas nacionais, “este investimento constitui um passo decisivo na melhoria das acessibilidades locais, reforçando os níveis de qualidade, fiabilidade, disponibilidade e segurança da Rede Rodoviária Nacional”.
“Para além da redução da sinistralidade, os benefícios esperados passam por uma maior fluidez de tráfego, ganhos na qualidade de vida das populações e aumento da competitividade das atividades económicas locais, com melhorias ambientais como a diminuição do ruído e das emissões poluentes”, considera a IP.
O Nó de Infias situa-se na interseção da EN101 (Variante EN101/EN201) com a EN14 (Circular Norte/Variante EN14), duas vias estruturantes da ligação inter-regional e nacional, assegurando também a articulação com os concelhos vizinhos. Atualmente, este troço da EN101 é um dos principais pontos de congestionamento da cidade de Braga.
A empreitada prevê a criação de ramo direto para o movimento de Norte (EN101) para Este (EN14), criação de ramo direto para o movimento de Oeste (EN14) para Norte (EN101), reformulação do Ramo A2, com acesso mais direto para Sul, canalização dos ramos vindos de Sul (Av. do Cávado/centro de Braga), originando dois novos ramos (um para Norte e Este, e outro para Oeste), reformulação dos acessos pedonais ao longo do Eixo Sul-Norte e execução de trabalhos de terraplenagem, drenagem, pavimentação, obras acessórias, sinalização, segurança rodoviária e obras de arte especiais.
“Esta intervenção insere-se num plano mais vasto para promover uma atuação equilibrada em todo o território nacional, dotando as regiões de infraestruturas modernas, seguras e sustentáveis. Atualmente, a empresa tem em curso cerca de 190 empreitadas, num investimento global estimado em 2.400 milhões de euros entre os setores rodoviário e ferroviário”, finaliza o comunicado da IP.
Créditos imagem: Correio do Minho
